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夹具油缸的活塞杆堵塞了如何修复?

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夹具油缸的活塞杆堵塞了如何修复?

发布日期:2019-10-25 作者: 点击:

     夹具油缸的活塞杆堵塞了如何修复?

      如果气缸杆损坏且未及时处理,将影响正常操作。 我们的校正方法是使用局部研磨和抛光来纠正较轻的划痕,并通过焊料修复和手动研磨来纠正较重的拉伸痕迹。 绘制点的形成:拆卸起重机后,振幅缸的活塞缸被张紧并拉向6侧。

  活塞杆应变的主要原因是,防尘环的脆性将来会降低。 它不仅失去了防尘效果,而且还积聚了大量的灰尘和弹匣,直接导致活塞杆的硬磨和杂质,从而导致PIS。 拉开吨位杆,刮痕从汽缸盖的橡胶密封圈刮下,导致严重的汽缸泄漏。 校正要求:填充物和基材之间必须具有牢固而光滑的连接; 需要调味料,易于使用和加工; 活塞杆直径误差必须小于0.06 mm。

  经过分析,所用的填料是J422电极。 由于酸电极对铁锈,油和湿度不敏感,因此不易产生加氢孔,加工性好,操作方便,焊缝美观,数据硬度适中,易于加工,电弧和熔化稳定。 G非常大,与母亲牢固地结合在一起。 校准技术: 首先清洁焊接零件,然后用湿泥包住张力标记。 使用直线焊接法将2.5mm电极的焊接电流调整为120A。

夹具油缸

  活塞杆是圆周的,用于镗孔并保持0.1-0.2 mm的加工余量。 (活塞杆外径125mm),沿轴方向切割,一个用于粗加工模具,另一个用于精密模具。 在粗糙模具的内壁上涂一层薄薄的红色墨水。 沿活塞杆的轴线多次按压粗糙的模具,然后用细抹刀在活塞杆上绘制一个较重的红色标记。 重复文件,剩余边距为0.04-0.07mm。 使用320英寸的打磨杆将活塞杆浸入所需的尺寸。 使用研磨布将油浸在抛光过程中。 误差仅为0.03mm。 经过一年半的翻新,液压缸没有泄漏。 活塞杆被润滑而不会生锈。

  (1)提起气缸后,清洁,清洁并检查零件。

  (2)当密封圈磨损,刮擦或损坏时,应将其更换。

  (3)当导套磨损和刮擦时,活塞和柱塞之间的间隙增加。 如果间隙大于0.45 mm,则应更换导套。

  (4)刮擦和磨损柱塞时,可以将其镀铬。

  修改活塞杆柱塞镀铬时,可以按照以下过程进行: 1)活塞表面通常已镀铬,因此应刮擦并镀铬 镀铬之前镀,表面粗糙度小于0.8。 仪表。 2)不打磨柱塞。 3)镀铬是镀铬。


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